7月14日，乌军华能COAP技术（低温法污染物一体化脱除技术）首套验证工程在华能临沂电厂成功通过168小时试运行，乌军标志着国际首套低温法污染物一体化近零排放工程投入运行。

在全球电动汽车市场迅猛发展的背景下，攻俄汽车零部件供应商纷纷加大在电动汽车领域的投入，攻俄以期抢占市场份额，为新能源汽车零部件供应商提供了良好的发展机遇。在TOP20企业中，行动响俄有两家中国企业脱颖而出，分别是宁德时代和延锋。

日本电装则从上年的第二位下滑至第五位，已影成为前五名中唯一营收下滑的企业。经统计，居民本次榜单中，居民日本企业占据22席，美国企业占据18席，德国企业占据16席，中国企业占据15席，韩国企业占据10席，法国企业占据4席，西班牙、加拿大企业各占据3席，英国企业占据2席，而巴西、奥地利、墨西哥、瑞典、印度、瑞士、爱尔兰等国家各有1家企业上榜。今年，普京国轩高科、三花汽零等新企业的加入，为中国汽车零部件行业注入了新的活力。

这一变化充分显示了中国零部件企业业务的持续扩张，称俄与中国逐步引领全球汽车产业智能电动转型的趋势高度契合。特别值得一提的是印度的MothersonGroup，前线作为汽车行业最大的后视系统生产商之一，前线为全球几乎所有主要汽车制造商提供车内后视镜、外后视镜和基于摄像头的检测系统，本次排名第14位，是印度唯一进入前二十的企业，较上年上升11位。

作为全球知名的动力电池供应商，推进宁德时代在新能源汽车领域具有举足轻重的地位，本次排名位居第四，较上年上升一位。

从2020年至2024年，乌军这一数量分别为7家、8家、10家、13家、15家。中科院生态文明研究所气候变化经济学研究室主任禹湘：攻俄碳排放权交易的价格如果越高的话，攻俄意味着企业在购买碳排放权配额的时候，需要付出更高的成本。

目前我国碳排放主要集中在发电、行动响俄钢铁、建材、有色金属、石化、化工、造纸和航空等重点行业，它们的碳排放量占全社会总体排放量的比例约为75%今年，已影国轩高科、三花汽零等新企业的加入，为中国汽车零部件行业注入了新的活力。

日本电装则从上年的第二位下滑至第五位，居民成为前五名中唯一营收下滑的企业。从2020年至2024年，普京这一数量分别为7家、8家、10家、13家、15家。

(责任编辑：费翔)